BAS apstrīd darījumu

Pagājušā gada novembra beigās Satiksmes ministrija (SM) uz pirmpirkuma tiesību pamata iegādājās «Krājbankā» un bankā «Snoras» savulaik ieķīlātos 47,2% «airBaltic» akciju, kas piederēja BAS.

Darījumu, kurā «airBaltic» akcijas pārdotas par nominālvērtību 224 000 latu apjomā, tiesā apstrīdēja BAS, un rezultātā akcijām liegumu saskaņā ar tiesas lēmumu uzlika Latvijas Centrālais depozitārijs. Minētā BAS prasība nu ir apdraudēta, jo 6.februārī, dienā, kad tiesa lēma neatzīt BAS maksātnespēju, «Atlantijas biroji» pilnībā pārņēmis BAS no tās īpašnieka Bertolta Flika un «Taurus Asset Management Limited» («Taurus»).

Mēģināts pārņemt kontroli BAS

Laikraksta rīcībā esošais BAS dalībnieku reģistrs liecina, ka to Flika un «Taurus» vārdā parakstījusi «Krājbankas» administratora «KPMG Baltic» pilnvarotā persona Jānis Ozoliņš, bet BAS vārdā - Edijs Ziediņš un Jānis Bankovs. Tāpat līdz ar šīm izmaiņām mainīta arī BAS juridiskā adrese - no lidostas tā pārcelta uz Jēkaba ielu 2, kur atrodas Krājbankas birojs.

No Flika teiktā izriet, ka viņš nav zinājis par šādām izmaiņām BAS, lai gan banka nevar realizēt ķīlu sev piederošai struktūrai nakts laikā, par to nepaziņojot klientam. Tiek pieļauts, ka tādā veidā mēģināts pārņemt kontroli pār BAS, kas ir «airBaltic» lielākais kreditors, lai izbeigtu visas tiesvedības.

Šī situācija var pavērsties pret pašu valsti, tostarp pret Satiksmes ministriju (SM), kā arī Finanšu un kapitāla tirgus komisiju (FKTK),

piemēram, saistībā ar iespējamām tiesvedībām par miljonu latu zaudējumu atlīdzināšanu, kas varētu tikt sāktas, ja FKTK nolems sākt Krājbankas likvidāciju.

BAS pārņemta, lai novērstu «airBaltic» maksātnespēju

Kāds eksperts, kurš nevēlējās atklāt savu vārdu, laikrakstam norādījis, ka BAS pārņemšana varētu saistīta ar to, lai novērstu, iespējams, mēģinājumu prasīt «airBaltic» maksātnespēju.

BAS prasījuma tiesības pret «airBaltic», apliecina 3.oktobra vienošanās starp «airBaltic», BAS, «Krājbanku», «Snoras», kas paredzēja BAS un valstij proporcionāli veikt aptuveni 100 miljonu latu ieguldījumus «airBaltic» kapitālā. Vienlaikus šī vienošanās paredzēja arī «airBaltic» saistību pret BAS konsolidāciju. Līdz tam «airBaltic» no BAS bija ņēmis 18,28 miljonu eiro jeb 12,84 miljonu latu aizdevums un veicis 11,9 miljonu latu avansa iemaksas pamatkapitālā.

Ja «Krājbanku» nolems likvidācijai, administratoram būs tiesā šī vienošanās jāapstrīd, jo tā ierobežo administratora tiesības vērst piedziņu uz BAS piederošo īpašumu.