varam tikai gaidit, kad PV to visu ieviesis un pēc tam brīnīsies, ka tas atmaksājas.

vēl aizvien satiksmes plānotāji domā, ka cilvēki dzīvo teikā un strādā vefā un dzīves ritms sastāv no viena transporta dienā.
nesen vilciena bija aptauja, tipa, ko vēlās -
a) aizvākt komivojažierus - predlagajetsa superklei....
b) ielikt karsto dzērienu automātus (par naudu)
c) palaist wi-fi (bezmaksas)
d) vienu vagonu ar paaugstinātu bileshu maksu, bet ar numurētām sēdvietām, bez predlagajutsa noski
e) vienotu e-talonu ar parejo transportu, ari starppilsētu, jo reizēm man ir jaaizskrien lids Liepajai

tipiski latvijai - pēc gadiem 15 sapratis, ka vienota norēķinu sistēma arī attaisno visas cerības, nemaz nerunājot par e-vēlēšanām vai vismaz e-caurlaide jūrmalā, lai nav neskaitāmas reizes jābrauc rakstīt pieteikums tad jāiet uz kasi un tad vel speciāli jabrauc pakaļ.

Tukums-Rīga jau vairs par expresi grūti nosaukt. Populārs ir tikai tāpēc, ka cilvēkiem vairs nav citu variantu un pārceltais vilciens neder. Daļa spiesta braukt ar šo "expresi". tā jau var daudzko par populāru uztaisīt

Expresis Rīga Limbaži arī sevi būtu attaisnojis , bet kungiem labpatika sliedes notirgot lūžņos, bet tas tak bija īsākais ceļš no Rīgas uz Tallinu.

bet expresvilciens Olainē nepieturēs!

Ļoti gaidu ekspresvilcienu maršrutā Rīga-Jelgava