Latvija ir gatava būt par galveno partneri ātrgaitas dzelzceļa "Rail Baltica" projekta izstrādē, atzinusi Latvijas koordinācijas padome, kurā ir pārstāvji no Satiksmes, Ārlietu, kā arī Reģionālās attīstības un pašvaldību lietu ministrijas, valsts a/s "Latvijas dzelzceļš" un Latvijas Attīstības aģentūras.
"Tā kā Latvijas pārstāvji jau ilgu laiku pildījuši projekta "Rail Baltica" izstrādātāja līdera lomu, domāju, ka spēsim pildīt saistības, organizēt projektā iesaistītās dalībvalstis un nodrošināt finanšu administrēšanu," sacīja Satiksmes ministrijas Investīciju departamenta direktors Andulis Židkovs. Viņš pastāstīja, ka atbalstu Latvijai kā galvenajam partnerim "Rail Baltica" projekta izstrādē paudusi Lietuva un Igaunija, nav iebilduši arī Polijas pārstāvji, taču oficiāla vienošanās vēl nav panākta. Pēc Židkova teiktā, tuvākajā laikā plānots veikt projekta priekšizpēti, kurā atklātu "Rail Baltica" dzelzceļa ietekmi uz Baltijas jūras reģiona attīstību. Priekšizpētes finansēšanai paredzēts piesaistīt ES pārrobežu sadarbībai izveidotā "Interreg" fonda līdzekļus. Ja nākamgad Latvija nepievienosies ES, projekta priekšizpētei vajadzēs piesaistīt līdzekļus no ES PHARE programmas. Viņš pauda, ka "Interreg" fonda līdzekļus varētu saņemt ne ātrāk kā nākamā gada aprīlī, taču līdz tam projekta pieteikuma veidošanā jāiegulda smags un apjomīgs darbs. Jūnija sākumā Baltijas valstu transporta ministri parakstīja nodomu protokolu par ātrgaitas dzelzceļa "Rail Baltica" izveidi. Nākamo divu mēnešu laikā nodomu protokolu paredzēts parakstīt arī Polijas pārstāvjiem. "Rail Baltica" paredz Eiropas standartiem atbilstoša ātrgaitas dzelzceļa izveidi maršrutā Tallina - Rīga - Kauņa - Varšava - Berlīne.
GBP
RUB
USD
