Līdz ar jauno gadu pieauga degvielas cenas Latvijas benzīntankos. Turklāt tirgotāji prognozē, ka arī turpmāk degvielas cenas kāps. "Nekas priecīgs jaunajā gadā nav gaidāms," sarunā ar portālu TVNET sacīja Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas izpilddirektors Uldis Sakne.
Viņš atzina, ka šogad braucējiem īpaši būs jādomā par ekonomisku braukšanu un taupības pasākumiem.
Degvielas cenas šogad varētu kāpt saistībā gan ar Latvijas vietējiem apstākļiem, gan pasaulē notiekošo.
Viņš skaidroja, ka ap gadu miju degvielas cenas kāpa saistībā ar ārējiem apstākļiem - naftas produktu cenu kāpumu, valūtas kursu izmaiņām, kā arī bargo ziemu.
Tāpat degviela kļuva dārgāka saistībā ar vietējām izmaiņām - no 21% līdz 22% pieauga pievienotās vērtības nodoklis, kā arī atcēla akcīzes nodokļa atlaidi 95.markas benzīnam, kuram biopiejaukumu pievienoja Latvijā.
Lai gan 98.markas benzīnam šīs atlaides nebija un tādējādi nebija, ko atcelt, arī tā cena kāpa līdzīgi kā 95.markas benzīnam.
Kāds degvielas tirgus eksperts, kurš negribēja, lai min viņa vārdu, sarunā ar portālu TVNET izteicās, ka tirgotāji, gadu mijā vienādi palielinot arī 98.markas benzīna cenu, varētu būt subsidējuši lētāku 95.markas degvielu."Lai nebūtu tik daudz jāpalielina 95.markas benzīna cena, palielināja arī 98.markas benzīna cenu," viņš sacīja un atgādināja, ka šāda subsidēšana ir aizliegta.
Savukārt Sakne par 98.markas benzīna cenu pieauguma iemesliem izteicās visai nekonkrēti, minot vispārējos degvielas cenu pieauguma iemeslus. Tirgotājiem no 1.janvāra esot dažādi palielināti izdevumi, piemēram, elektrības, auto nodokļa, kā arī preču piegādes izmaksas.
Turklāt saistībā ar akcīzes nodokļa atlaides atcelšanu pavasarī kāps dīzeļdegvielas cenas.
Patlaban ziemas apstākļos dīzeļdegvielai nepievieno biopiejaukumu. Taču pavasarī līdz ar siltāku laiku to sāks pievienot. Šogad atceļ akcīzes nodokļa atlaidi gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai, kurai biopiejaukumu pievieno Latvijā.
Savukārt "Citadele Asset Management" Tirgus analīzes daļas vadītājs Zigurds Vaikulis sarunā ar portālu TVNET atgādināja neseno straujo degvielas cenu kāpumu par aptuveni diviem santīmiem, kas bija saistīts ar akcīzes nodokļa, kā arī pievienotās vērtības nodokļa izmaiņām.
Pēc šā kāpuma tagadējās degvielas cenas benzīntankos ir "diezgan adekvātas un atbilstošas" nodokļu izmaiņām, naftas un naftas produktu cenām Eiropā, kā arī valūtu kursiem.
"Ņemot to vērā, tuvākajās dienās un nedēļā cenu izmaiņas nav gaidāmas," viņš lēsa, atzīmējot - ja cenas benzīntankos ir neadekvātas, tad var gaidīt degvielas cenu maiņu.
Vaikulis atgādināja, ka naftas cenas, kas ietekmē naftas produktu cenas pasaulē un Latvijas benzīntankos, pēdējā laikā ir diezgan būtiski palielinājušās. Turklāt tām ir tieksme kāpt augstāk.
Tādēļ analītiķis izteica šādu īstermiņa prognozi -
visticamāk, degvielas cenas benzīntankos būs tikpat augstas kā patlaban, iespējams, pat paaugstināsies.
Savukārt izteikt prognozes ilgākam termiņam esot sarežģīti - tās esot atkarīgas no naftas un tās produktu cenām, kā arī valūtu kursiem.Viņš gan atturējās viennozīmīgi prognozēt, ka naftas cenas turpinās kāpumu, jo pēdējais cenu pieaugums bijis vairāk spekulatīvu, nevis fundamentālu iemeslu dēļ.
Patlaban lielākā degvielas mazumtirgotāja “Latvija Statoil” pilna servisa degvielas uzpildes stacijās Rīgā 95.markas benzīns maksā 84,9 santīmus litrā, bet dīzeļdegviela – 83,9 santīmus par litru. "Latvija Statoil", "Lukoil Baltija R" un "Neste Latvija" ir lielākie degvielas tirgotāji Latvijā. “Statoil” tiek uzskatīts par degvielas tirgus līderi – tā cenu maiņai parasti seko mazākie tirgotāji.







