Pērn Latvijas karoga kuģiem ārvalstu ostās veiktas 38 inspekcijas, kas ir par septiņām vairāk nekā 2015.gadā, taču neviens kuģis nav aizturēts, tādējādi vismaz līdz 2018.gada 1.jūlijam Latvijai joprojām garantēta vieta PMoU (Parīzes saprašanās memorands par ostas valsts kontroli) baltajā sarakstā, aģentūrai LETA pavēstīja Latvijas Jūras administrācijā.
Baltajā sarakstā ir iekļautas valstis, kuru kuģi ir droši, ar zemu riska pakāpi, pelēkajā sarakstā vīdēja līmeņa, bet melnajā - augsta riska kuģu valstis. Tas, kādā sarakstā valsts atrodas, ir atkarīgs no ārvalstu ostās veikto inspekciju un konstatēto pārkāpumu vai kuģu aizturēšanas skaita. Kuģus, kas kuģo zem baltā saraksta valstu karogiem, ārvalstu ostās pārbauda retāk, tiem tiek piemērotas arī citas priekšrocības.
Pēc administrācijā paustā, valstīm, zem kuru karoga reģistrēts maz kuģu, piemēram, Latvijai, ir grūti saglabāt vietu baltajā sarakstā. Lai no tā «izkristu», pietiek pat ar vienu aizturēšanu. Savukārt valstīm ar lielu floti var tikt aizturēti pat vairāki simti kuģu.
Pagājušā gadā Latvijas Jūras administrācijas Kuģošanas drošības inspekcijas (KDI) inspektori ārvalstu kuģiem veikuši 326 inspekcijas, no tām 199 Rīgas ostā, 62 Liepājā un 65 Ventspilī.
Gada laikā Latvijā aizturēti divi ārvalstu kuģi - «Moxon», kuram nestrādāja radars un darba kārtībā nebija dežūrlaiva, kā arī «Dimitris S», kuram nestrādāja ugunsdzēsības sūknis un apkalpe neprata rīkoties ugunsdzēsības trauksmes laikā. Abi aizturētie ir Maršalu salu karoga kuģi. Pēc trūkumu novēršanas un atkārtotas pārbaudes kuģi tika atbrīvoti.
2015.gadā KDI inspektori veica 282 pārbaudes, 2014.gadā - 306.
